撰文?/ 伍友南
编辑?/?李思思
设计?/?Zoi.
最具挑战性的挑战，莫过于提升自我。
对于全新推出的智跑Ace来说，这次的中期改款正是一次挑战自我的提升，堪比换代。
7月12日，东风悦达起亚旗下的紧凑型SUV智跑Ace正式上市，售价13.98-15.78万元，共有两种动力五款车型供消费者选择。
起亚智跑Ace定位于紧凑型SUV，是智跑车系的中期改款车型，采用了全新的起亚品牌表示，是一款针对中国市场特色打造的车型。起亚智跑Ace将提供GT-Line以及都市版两种外观设计，其长宽高达到了4530/1850/1695毫米，长度相较旧款提升了70毫米，轴距为2640毫米。
在这次的中期改款上，起亚官方为其冠以Ace之名，其改变堪比换代。除了外观设计方面的改变，行车科技以及全新的1.5T涡轮增压发动机都是其亮点所在，官方称之为“高能氮泵SUV”。
具体实力到底如何，在这一期的《狭路相逢》上，车厘子编辑专门拿来了同级别的一线竞品大众途岳来比一比。看看智跑Ace与途岳，在多个维度的实力比拼上到底表现如何？
价格对线
智跑Ace门槛低于途岳
起亚智跑Ace与大众途岳均为其品牌旗下的紧凑型SUV，均为最走量的车型级别。智跑Ace售价13.98-15.78万元，提供2.0L与1.5T两种动力。途岳为16.58-22.38万元，提供1.4T以及2.0T两种动力。
从售价上看，大众途岳由于2.0T版本的存在，所以高配车型售价相较智跑Ace可以说高出不少，而1.4T起售价格则比智跑Ace顶配售价还要高了。
考虑到目前途岳终端市场拥有大约3万元的优惠幅度，所以公平起见车厘子在这次《狭路相逢》上拿出途岳的中高配车型280TSI 两驱豪华版（18.88万元）进行对比，智跑Ace则拿出最顶配的1.5T GT Line超能版（15.78万元）。
设计尺寸
智跑Ace运动范 途岳更稳重
从设计上看，智跑Ace采用了双前脸设计，其中GT-Line车型采用的点阵式黑色格栅设计，虎啸式家族设计下硕大的进气格栅与大灯融为一体，前脸呈现出很强烈的运动氛围。全新设计的品牌标识相较旧标更大，设计感也更加强烈，置放在格栅中央提升了不少高级感。
智跑Ace整体设计较为方正，有别于当下较为流线的圆润风格，侧面角度来看其硬派属性要多一些。智跑Ace长宽高分别为4530/1850/1695毫米，轴距为2640毫米，同级车型上属于中等水平，整体更偏向紧凑运动的风格。
大众途岳作为老途观的继任者，前脸采用了与“大哥”途昂相似的家族式前脸设计。进气格栅前的横幅式镀铬饰条是大众车型最具标志性的设计，与硕大的LED灯组相连，整体设计偏向厚实、稳重。尽管尺寸与途昂相较甚远，但是前脸的气势却着实足够，很具力量感。
途岳的长宽高分别为4453/1841/1632毫米，轴距为2680毫米。尽管比起同门兄弟探歌来说，尺寸相对更大，不过同级车型来说还是属于中下水准，比起智跑Ace得小上一圈。所以侧面来看途岳，对比起气势充裕的前脸难免有点“虎头蛇尾”的感觉。
两车设计与尺寸上来看，智跑Ace相对来说运动性更强，车身尺寸更大，而途岳则前脸设计更趋向稳重，轴距相对来说比智跑Ace长40毫米。哪台车更符合你的审美，只能说见仁见智了。
动力PK
200马力表现起亚1.5T更胜一筹
智跑Ace搭载了全新的1.5T，这款采用了CVVD技术的发动机也是这次中期改款最核心的卖点，足以撑得起“高能氮泵SUV”这一称号。这款发动机匹配了一款7速双离合变速箱，其最大功率输出达到了200马力，最大扭矩输出达到了253牛米，媒体实测百公里加速仅为8.7秒。
这一动力表现倘若放在自吸领域，完全可以和2.5L的自然吸气相提并论，甚至表现更佳。例如马自达阿特兹的2.5L自然吸气发动机，最大功率输出也仅为192马力，最大扭矩输出仅为252牛米。
途岳280TSI版本搭载的是一款1.4T的涡轮增压发动机，也就是我们所熟悉的EA211发动机，与之相匹配的同样是一款7速双离合变速箱。这套动力我们在奥迪A3、大众速腾早已见过，而280TSI则属于1.4T EA211发动机的高功率版本。
途岳1.4T发动机最大功率输出为150马力，最大扭矩输出为250牛米。尽管功率输出方面并不出色，不过扭矩表现同级还是可以的。根据媒体实测，途岳280TSI百公里加速为9.3秒。
从动力上看，尽管两车的小排量涡轮增压发动机表现都非常不错，但很明显智跑
本文来自易车号作者车厘子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
大众途岳在市区开油耗高吗？座椅舒适吗？
全款20W内买什么车？看题主是要轿车，SUV？
轿车篇：
推荐1:卡罗拉 11.98-15.98万
空间表现良好，后排一般，后备箱满足家用；配置表现良好，不多余，不欠缺；动力表现良好，车子不重，提速快，动力足，不会拖泥带水；操控表现不错，方向指向精准，综合性能不错，油门响应积极，没有顿挫感。
缺点：胎噪大，隔音效果一般，底盘一般，悬挂硬，刹车一般。
推荐2:轩逸 8.68-14.30万
空间上，小车型，大空间，蒙古包似的；头部腿部空间充裕；配置表现良好，丰富实用；动力充足，满足预期，起步有力，有推背感，超车无压力；底盘稳，操控平顺，方向盘稳，没有明显的抖动；隔音效果表现良好；油耗表现良好，在同级别车当中，相当不错；舒适性表现良好。
缺点：烧机油，异响严重，车漆薄，底盘低，新车异味重。
SUV篇：
推荐1:哈弗H6 10.20-14.10万
毕竟SUV，空间表现是不错的，很宽大，充裕，无压抑感；国产车的优点是配置丰富，这款H6也不在话下；动力性能设计到位，充沛有力，提速效果不错；油耗相当省；舒适度不错，座椅柔软，驾驶稳定平顺，缓冲力度也不错。
变速箱异响，价格偏贵，后排不能放平，内饰待改进。
推荐2:探岳 18.59-31.39万
内饰，大众家族式， 时尚 大方个性化，分布布局合理；空间无需多言，四周视野开阔；配置略少，安全配置很到位；起步温柔，驾驶平顺稳定，上坡不费劲，提速快，动力强；油耗表现一般，不高不低，在可接受范围内；真皮座椅，柔软舒适。
缺点：车漆薄，某些地方存在异响，胎噪相对较大，新车异味重，储物格不多，油耗偏高。
大家好，我是聊车说车品车，很高兴回答这个问题。
全款20万内的车选择还是很宽泛的，无论国产还是合资，亦或是轿车还是SUV都有很多可供参考。
对于全款20万内选什么车？每个人的答案都不一样，我这里有几个车型建议仅供参考。
轿车里首选中级车，也就是我们常说的B级车，轴距在2800mm作为区分标准之一。
广本雅阁:指导价17.98—25.98万
雅阁18款1.5T舒适版:指导价17.98万
这款车也是比较经典的车型，历经10代变革，还在延续传奇，已经成为了市场上中级车的标杆车型。市场保有量，信誉口碑，安全性能都是非常不错的，再加上市场大概有1万元左右的优惠，完全可以满足需求。
广丰凯美瑞:指导价17.98-27.98万
凯美瑞19款2.0L精英版:指导价17.98万。这款车也是定位于中级车，在广汽丰田里也是经典车型，在市场上的口碑值很好，技术成熟可靠，外观中庸稳重，也是一款值得选择的车型。
日产天籁:指导价17.98-26.98万
天籁20款2.0L智行版:指导价19.98万
天籁一直以“移动的沙发”著称，主打舒适性这个卖点，现在已经是延续到第七代，经历时间和市场的检验，历久弥新、延续不断，仍然在中级车的行列里占有一席之地。加之市场行情有约2万左右的优惠幅度，是很好的一个选择。
当然，还有很多车型可以考虑，喜欢大众的朋友，可以选择迈腾、帕沙特；通用的君威；马自达的阿特兹；福特的蒙迪欧等等都是同级别同价位的车型，可以作为参考。
在SUV车型里，这个价位内的品牌车型还是有很多的选择余地的。
广丰威兰达:指导价17.18-24.18万
威兰达2.0L两驱领先版指导价17.18万
这是广汽丰田刚上的一款新车型，既丰富了广丰的产品线，填补车型空白，也能和一丰的荣放形成竞争，丰田的技术成熟口碑好、成本费用较低，价位合适，能够符合你的要求。
东本CR-V:指导价16.98-27.98万
19款1.5T两驱舒适版指导价17.98万
这款车应该是目前为止市场上保有量最多的一款SUV了，保值率比较高，性能稳定，维护成本较低，内部空间够大，驾驶感觉较好。是非常好的选择。
另外还有很多其他车型可以参考，本田新出的皓影；一汽丰田的荣放；大众的探岳；红旗HS5；马自达的CX-4等等都是可以考虑的。
市场上可选的品牌车型远不止我所列出的，可以根据自己的需求来进行定位，逐渐的缩小选择的范围，自己中意的车型就会慢慢浮出水面，选择也就清晰起来了。
希望上面所讲的内容能对你有所帮助。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
20W左右购车预算首选，本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁了，因为日产3剑客的销售一直非常好，品牌定位，市场口碑，还有二手车保值率都是非常不错的，
第一本田雅阁
由于对发动机点火系统和CVT变速箱进行了优化，2.4L车型还加入了自动启停功能，油耗水平有了很大的进步，2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升，表现相当出色，如果对这油耗还不满意，还有混合动力车型可以选择，油耗更加低。
第二丰田凯美瑞，
他的全系都采用了Led大灯，并且配备了天窗，四个玻璃都可以一键升降，并且全系也都配备了十个安全气囊，还有一个让我们想不到的配置就是，它还配置了高配车才有的碰撞安全系统，所以说在整个配置上非常给力了。
第三日产天籁
天籁做为中级车在市场一直拥有其稳定的份额与销售，我买天籁同样是看对他的内涵和市场的保有量，天籁的真的太舒服，二排大沙发，无疑在行车中给人一种家的感觉，非常的温馨和舒适。
家用的话丰田凯美瑞 本田雅阁 日产天籁 喜欢suv就crv rav4 奇骏
喜欢操控就大众系
喜欢小资就奥迪a3
喜欢个性风就mini
其实买车没那么复杂就是看眼缘，我就喜欢没别的。都是知道霸道保值但它不是适合所有人。喜欢就下手，不用考虑这那的。外观不喜欢，东西再好你用着也不舒心。所以有句老话：千金难买我愿意。
丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
作为丰田的明星车型，凯美瑞在全球范围内都有着很不错的销量。全新一代的凯美瑞，外观设计更加 时尚 、年轻，低趴的车身加上不错的车身比例，看起来十分上档次。基于丰田TNGA平台的凯美瑞在驾驶和操控上有着巨大的进步，乘坐感受更是一流。整体来说，20万预算买凯美瑞会是一个理智的选择。
本田雅阁
指导价：16.98-25.98万
在国内，本田雅阁可以说是中型车的标杆车型，常年霸占中级车销量榜的榜首。十代雅阁的外观设计比较新颖潮流，流线型的车身线条，大溜背的造型配上铝合金轮毂，都能突出这款车的运动和 时尚 感。作为本田旗下的得意门生，雅阁在动力性和燃油经济性的表现都很出色，同时门槛还比丰田的凯美瑞更低，对购车预算不足的朋友来说是一个福音了。
丰田亚洲龙
指导价：20.88-28.98万
作为上半年年强势上市的中型车，丰田亚洲龙一直备受很多消费者的关注。相信第一眼看到它的人都会有一种豪华车的感觉，霸气的前脸、目光如炬的大灯，加上低趴的流线型车身，开上路赚足回头率。据第一批车主反馈，内饰设计比较简约，空间感还算不错，油耗方面令人惊喜，还是比较省油的。喜欢豪华大气感的消费者，可以考虑一下亚洲龙。
凯迪拉克ATSL
指导价：27.38-42.88万（降幅8-9万）
说起来你可能不信，20万可以买到这款二线豪华品牌车型凯迪拉克ATSL。由于国六排放标准临近，很多车企通过促销来清理国五库存，凯迪拉克就在其中。2017款凯迪拉克，车身造型棱角分明，十分硬朗和干练，有种美式的运动风格。这款车的动力比较强，零百加速只要6.2秒，是很多追求运动感的年轻人首选。
这个要看是男生还是女生，如果是女生的话，推荐mini one，因为mini样子一直就这样，很经典，内饰也很讨人喜欢。男生的话就推荐亚洲龙2.0的进取版，落地可能稍稍有点超，但还是推荐这个，至少与凯美瑞之间我会选择丰田亚洲龙，亚洲龙按车身长度跟轴距都达到了B+，整体看上去很修长，年龄段跨度会大点。说实话，这个价位的个人觉得看动力参数没什么意义，首先还是看外貌吧，因为取决你换车的一大部分原因还是因为外观，不要跟我杠，个人意见，说的很实在，说不定几年后你回头也会觉得是这样。
1、本田雅阁
作为一台中型车来说雅阁的尺寸肯定是比紧凑型车的现代菲斯塔出色。其长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距2830mm，即使在中型车行列也有一定的优势。能看到的是雅阁并不相识传统的商务化中型车显得沉稳而呆板，在今年4月推出的换代车来说，雅阁采用全新的设计更像是一台加大版的思域。采用溜背式类似轿跑的设计受到人们的认可。
2、VV7
2020款VV7的流媒体后视镜经过升级，显示清晰。车辆采用了一系列隔音降噪措施，并配备了带12个扬声器的Infinity音响。AI智能面部识别系统是这个车型系列的创造。2020款VV7和VV7 GT均搭载了长城自主研发的2.0升涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，匹配7挡双离合变速器，官方的百公里综合油耗为7.7升。
3、大众途岳
LED日间行车灯和大灯都有配备，另外还具有6.5寸触控液晶屏，同时支持CarPlay和CarLife的手机互联功能。不过与高配车区别有点大，例如使用塑料方向盘，织物座椅而且并不配备天窗的配置。不过很多车主选这款车主要还是因为大气的外形。动力方面采用大众的EA211发动机1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力。
4、瑞虎8
全新一代瑞虎8被奇瑞视为争取市场份额的重要力量，车系共有1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型， 全新一代瑞虎8搭载的ACTECO 1.6TGDI发动机是重要卖点，该发动机满足国六b排放法规，具有197马力最大功率，290牛米峰值扭矩，匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速器，百公里加速时间8.9秒，百公里综合油耗7.4升。
可以根据中保研的测试结果做选择，选车一定要看重安全性。可以入手2.0的低配凯美瑞。
福特科鲁斯
凯美瑞
喜欢自驾游，领克01和大众途岳怎么选？
最满意最满意的就是空间了，因为我经常好多朋友一起去玩，之前朋友的车都是桥车，老是人挤人，现在就好了，轻轻松松我一车基本上都能带上一起出去玩。
最不满意动力有点儿不足疲软，特别是爬坡的时候，有点吃力，油门经常需要踩到底。
空间乘坐空间比较大，我个子不高165，坐到后排头部距离车顶起码有10公分以上，腿部距离前排座椅起码也有10公分
动力发动机动力很充足，特别是在低速段，起步还是很快的。
操控方向盘手感特棒，还是多功能方向盘，刹车也比较灵敏。
舒适性我家人都比较满意，就是看途岳大我才买的， 坐起来大家不挤，舒服。
外观整个车子的外观很霸气，线条也流畅，方方正正的回头率还挺高的。
内饰内饰重点吐槽一下，新车异味大，内饰恨不得全是塑料，要是不看车只看内饰还以为是5年前的桑塔纳。
性价比性价比的话，我觉得很好啊，毕竟我买来只是家用代步的，所以空间够大，而且坐得也很舒服，就值得了
最满意最满意外观大气，空间非常宽敞，动力强劲，好操控。
最不满意老婆说空间大有利有弊，一些地方都不太敢开车过，估计要再练练了
空间其实个人感觉这个空间作为家用那是完全足够了，平时大部分时间都是自己一个人使用，所以说不存在空间不够一说，还有就是即使是在满载的情况下，空间也还表现不错，这也是当初选择它的原因之一。
动力车子的动力响应迅速，起步比别的车快，深踩油门加速这块，很不错，上下班使用足够，动力这方面很满意。
操控操控感觉还不错，方向盘轻便，指向精准，车子就是有点太大，一开始不习惯，停车老是停不好。
舒适性座椅软硬对我来说正合适，包裹性也好，之所以没有打满分是因为隔音不好，开快车风噪音太明显了。
外观在这个看脸的时代，我还是很看重外观的，毕竟第一感觉很重要，途岳开出去就很不错，有面子
内饰内饰的用料比较一般，可以看到不少的硬塑料。
性价比老婆说这辆车性价比挺高的，因为我们买车也是因为想换辆好点的车，但是看了奥迪的A3，也太小了，虽然说牌子好了，但是感觉不实用，到时候维修保养的费用也很高，虽然老婆还蛮喜欢的，最后还是作罢了，因为总的性价比来说，途岳更符合她的心意吧，开支小一点，总体的维修保养成本也不高。
文|凌清?答网友问023期
温馨提示：车宇世界，媒体应该有独立的态度，车圈老干部，只做最真实的车评。本文为车宇世界“答网友问”系列，以最真实、客观的态度，为网友解答购车用车问题，不服网友的信任。
车评要有真实、独立的态度，不做应声虫，我是凌清，又到了车宇世界“答网友问”环节。“答网友问”这个栏目，我们承诺有问必答。本期，我们依然选择网友们比较关注的几个话题，作为本篇文章的案例。?
答网友问老师，您好！关注您很久了，我想了解一下领克01?2.0T两驱型pro版和大众途岳两驱豪华版，该怎么选择，用途的话喜欢自驾游！谢谢！
答：你好。1.这两款车目前看，都算是不错的车型。其中，领克01的主要优势是采用了沃尔沃平台和发动机系统，然后在科技配置上，有很大的优势。至于不足，在于它的后排凸起有点高，不过后排空间应该问题不大。然后，就是这款车目前存在着部分车身共振的案例。不过，算不上多发故障。整体上说，比如途岳优胜的地方在于动力、用料和科技配置。?
领克012.至于大众途岳这款车配置满足家用绰绰有余，而且外观造型、空间、稳定性都不错。不过，你要考虑的是，这款车它的内饰相对比较普通，然后采用的是DQ200七速干式双离合变速箱。它相比领克01的优胜在于品牌溢价、外观更为稳重，燃油经济性更高（当然1.4t和2.0T燃油经济性本来就没得比）
3.综合来看，就看您在乎哪方面，两款车都有优势的地方。?
途岳?
答网友问老师您好！33岁剩女想买人生第一台车，喜欢奥迪a3和沃尔沃xc40，该怎么选？这两台靠不靠得住？
答：你好。1.这两款车其实没有太大可比性，一个A级车，一个紧凑型SUV。奥迪A3胜在质量比较稳定，目前经受住了考验，整体性价比很高。外观造型等方面，还是比较适合女性使用的。
A6L?
2.沃尔沃XC40这款车型，目前优惠幅度比较大，也没有共性故障。当然，因为这是一款全新车型，目前上市时间还不足一年，整体保有量不大，所以还不能短信是否具备共性故障。如果不着急，建议可以观望下。
3.整体说，两款车都可以考虑。如果着急入手，而且顾虑稳定性，选择A3。如果不着急，可以观望下，XC40也是不错的选择。
XC40?车宇世界?
声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[凡烟]投稿，不代表花卉屋立场，如若转载，请注明出处：https://www.huahuiwu.cn/hhwu/883.html
评论列表（3条）
我是花卉屋的签约作者“凡烟”
本文概览：撰文?/ 伍友南编辑?/?李思思设计?/?Zoi.最具挑战性的挑战，莫过于提升自我。对于全新推出的智跑Ace来说，这次的中期改款正是一次挑战自我的提升，堪比换代。7月12日，东...
文章不错《200马力的1.5T来了！智跑Ace实力对线途岳谁更强？》内容很有帮助