本文目录一览：
- 1、别克君越20万公里后毛病
- 2、18年的大君越的通病
- 3、2012款别克君越通病
- 4、12年君越通病
- 5、别克君越治不好的通病
- 6、08款别克君越通病
别克君越20万公里后毛病
1、0万公里后的别克君越可能会出现一系列毛病：发动机相关问题 动力下降：活塞环、气门油封等部件长期磨损，导致缸内密封性变差，动力输出会明显不如从前，加速变得迟缓。 抖动加剧：发动机机脚垫老化、磨损严重，无法有效缓冲发动机运转时产生的震动，使得车身抖动明显，尤其是在怠速或低速行驶时。
2、别克君越行驶20万公里后可能出现的毛病主要集中在变速箱、发动机机油消耗及TC故障灯相关问题，具体表现及原因如下：变速箱问题初期可能表现为换挡延迟和顿挫感加剧，这通常与变速箱控制程序匹配度有关，通过4S店程序升级可改善。
3、011款别克君越舒适版在行驶29万公里后出现加速问题，主要是变速箱和发动机老化磨损所致，要先检查变速箱缓冲片、离合器总成以及发动机积碳等部件。
4、别克君越行驶19万公里出现严重油泥，可能由以下多种原因导致：机油质量问题 长期未更换机油：机油在发动机内起到润滑、清洁和散热等重要作用。随着行驶里程增加，如果长时间不更换机油，机油的性能会逐渐下降，其清洁能力变弱，无法有效带走发动机内产生的杂质，这些杂质就容易堆积形成油泥。
5、当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。
6、换挡异常：表现为升挡/降挡顿挫、打滑、加速无力、入挡延迟或脱挡，可能由阀体故障、电磁阀损坏或油液变质引起，需通过专业检测排查原因。 发动机问题 高压油泵渗油：通常在行驶6万公里后出现，油泵密封圈老化导致燃油泄漏，需更换油泵或密封件。
18年的大君越的通病
1、018年的大君越有一些比较常见的毛病：发动机方面 机油消耗不正常：部分车机油消耗得快，可能是活塞环和气缸壁配合间隙不合适等，致使机油进到燃烧室参与燃烧。 发动机抖动：节气门积碳、火花塞老化、喷油嘴有故障等，都可能引发发动机抖动，影响车辆动力输出和驾驶平顺性。
2、018年的大君越存在一些较为常见的问题：发动机方面 机油消耗异常：部分车辆可能出现机油消耗较快的情况，这可能是由于活塞环与气缸壁之间的配合间隙不当等原因导致机油进入燃烧室参与燃烧。
3、018款君越存在一些较为常见的问题，但不能简单归结为“最大的毛病”，不同车主感受可能有差异，常见问题如下：发动机与变速箱方面 发动机抖动：部分车辆会出现发动机怠速或低速行驶时抖动明显的情况。这可能是由于发动机机脚老化、火花塞故障、喷油嘴积碳等多种原因导致。
4、机油问题：使用合适的机油对降低发动机运转噪音至关重要。建议使用全合成机油，如5W-30或0W-40，并定期检查机油量和机油品质。机油不足或劣质机油都可能导致发动机声音异常变大。发动机积碳：发动机、节气门和火花塞积碳过多也会导致声音变大。定期清洗积碳是保持发动机良好状态的重要措施。
5、发动机相关衍生问题 燃油质量差、三元催化器失效、氧传感器故障等导致发动机故障灯常亮； 二手君越易出现正时盖漏油（需拆卸打胶）、冷启动震动大/哒哒异响、火花塞及点火线圈故障。
2012款别克君越通病
1、012款别克君越的通病主要集中在漏油漏水、变速箱、发动机、启动困难及底盘等方面，具体表现如下： 漏油漏水问题漏油漏水是该车型较为普遍的故障，可能涉及发动机油底壳、变速箱油封或冷却系统管路等部位。长期使用后，密封件老化或橡胶部件硬化会导致渗油或漏水，需定期检查并更换密封件以避免进一步损坏。
2、年别克君越存在一些较为常见的问题：发动机故障 机油泄漏： 发动机气门室盖垫容易老化、密封不严，导致机油渗漏到发动机表面。这不仅会造成机油损耗，还可能使发动机周围布满油污，影响发动机舱的整洁，甚至可能引发安全隐患。
3、012款别克君越存在一些较为常见的问题：发动机故障 正时链条问题：部分车辆的正时链条可能会出现拉长、跳齿等情况，导致发动机动力下降、抖动明显，严重时甚至会出现无法启动的状况。这是因为正时链条在长时间使用后，由于磨损等原因，其张紧度会发生变化。
4、年别克君越存在一些较为常见的问题：发动机故障 正时链条问题：部分车辆的正时链条可能出现拉长、跳齿等状况，这会导致发动机动力下降、抖动明显，严重时甚至无法正常启动。这主要是由于链条的材质、设计以及长期使用后的磨损等因素引起。
5、012款别克君越的常见通病主要集中在发动机、变速箱、电子系统及其他方面，具体如下：发动机故障正时链条问题：部分车辆的正时链条可能因材质或设计原因出现拉长、跳齿现象，导致发动机动力下降、抖动明显，严重时甚至无法启动。此问题通常与链条张紧器失效或润滑不足有关，需及时更换链条及张紧器组件。
12年君越通病
1、012款别克君越的通病主要集中在漏油漏水、变速箱、发动机、启动困难及底盘等方面，具体表现如下： 漏油漏水问题漏油漏水是该车型较为普遍的故障，可能涉及发动机油底壳、变速箱油封或冷却系统管路等部位。长期使用后，密封件老化或橡胶部件硬化会导致渗油或漏水，需定期检查并更换密封件以避免进一步损坏。
2、012款别克君越存在一些较为常见的问题：发动机故障 正时链条问题：部分车辆的正时链条可能会出现拉长、跳齿等情况，导致发动机动力下降、抖动明显，严重时甚至会出现无法启动的状况。这是因为正时链条在长时间使用后，由于磨损等原因，其张紧度会发生变化。
3、年君越存在一些较为常见的问题：发动机方面 正时链条故障：部分车辆的正时链条可能出现拉长、跳齿等问题，导致发动机动力下降、抖动，甚至出现故障码，严重时会影响发动机正常运转。这主要是由于链条的材质、设计或长期使用后的磨损等因素引起。
4、年君越存在一些较为常见的问题：发动机方面 正时链条故障：链条可能出现拉长、跳齿等问题，导致发动机动力下降、抖动，严重时甚至无法正常启动。这主要是由于链条的材质和设计在长期使用后出现磨损或疲劳。
5、012款别克君越的常见通病主要集中在发动机、变速箱、电子系统及其他方面，具体如下：发动机故障正时链条问题：部分车辆的正时链条可能因材质或设计原因出现拉长、跳齿现象，导致发动机动力下降、抖动明显，严重时甚至无法启动。此问题通常与链条张紧器失效或润滑不足有关，需及时更换链条及张紧器组件。
6、年别克君越存在一些较为常见的问题：发动机故障 机油泄漏： 发动机气门室盖垫容易老化、密封不严，导致机油渗漏到发动机表面。这不仅会造成机油损耗，还可能使发动机周围布满油污，影响发动机舱的整洁，甚至可能引发安全隐患。
别克君越治不好的通病
1、012款别克君越的常见通病主要集中在发动机、变速箱、电子系统及其他方面，具体如下：发动机故障正时链条问题：部分车辆的正时链条可能因材质或设计原因出现拉长、跳齿现象，导致发动机动力下降、抖动明显，严重时甚至无法启动。此问题通常与链条张紧器失效或润滑不足有关，需及时更换链条及张紧器组件。
2、别克君越的三个通病分别是整车异响、变速箱问题和发动机及燃油系统故障。
3、老款别克君越常见的问题有以下几个方面：发动机与变速箱方面 发动机故障灯亮：这可能是由于多种原因引起的，比如进气系统故障，空气流量传感器等部件出现问题，导致发动机进气量不准确，影响燃烧效率，进而触发故障灯。
4、012款别克君越的通病主要集中在漏油漏水、变速箱、发动机、启动困难及底盘等方面，具体表现如下： 漏油漏水问题漏油漏水是该车型较为普遍的故障，可能涉及发动机油底壳、变速箱油封或冷却系统管路等部位。长期使用后，密封件老化或橡胶部件硬化会导致渗油或漏水，需定期检查并更换密封件以避免进一步损坏。
5、年别克君越存在一些较为常见的问题：发动机故障 正时链条问题：部分车辆的正时链条可能出现拉长、跳齿等状况，这会导致发动机动力下降、抖动明显，严重时甚至无法正常启动。这主要是由于链条的材质、设计以及长期使用后的磨损等因素引起。
6、发动机相关衍生问题 燃油质量差、三元催化器失效、氧传感器故障等导致发动机故障灯常亮； 二手君越易出现正时盖漏油（需拆卸打胶）、冷启动震动大/哒哒异响、火花塞及点火线圈故障。
08款别克君越通病
08款别克君越的通病主要集中在变速箱、发动机和油耗方面，具体表现如下： 变速箱问题08款别克君越搭载的6AT变速箱存在较为普遍的故障。漏油是常见问题之一，通常因变速箱密封件老化或油封损坏导致，长期漏油可能引发变速箱内部润滑不足，加剧机械磨损。
别克君越行驶20万公里后可能出现的毛病主要集中在变速箱、发动机机油消耗及TC故障灯相关问题，具体表现及原因如下：变速箱问题初期可能表现为换挡延迟和顿挫感加剧，这通常与变速箱控制程序匹配度有关，通过4S店程序升级可改善。
老款别克君越常见的问题有以下几个方面：发动机与变速箱方面 发动机故障灯亮：这可能是由于多种原因引起的，比如进气系统故障，空气流量传感器等部件出现问题，导致发动机进气量不准确，影响燃烧效率，进而触发故障灯。
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文章不错《君越变速箱问题/2018君越变速箱》内容很有帮助