大家熟知的长安车型绝大多数可能是SUV，比如销量很火的长安CS75、CS55以及近期话题性较高的UNI-T，轿车似乎在长安产品矩阵力表现的比较一般。事实上，目前长安的轿车产品确实不多，?逸动算是长安轿车体系里表现相当抢眼的一款车型了。
从8月的销量来看，长安逸动共售出了15183台，位列8月轿车销量排行榜的第17位，看似位置并不靠前，但是看了榜单你就会发现，在逸动之前，仅有吉利帝豪这一款自主品牌轿车，而前20名中，也仅有3款自主品牌轿车车型，能够达到如此成绩，实属不易。
逸动能够成为长安轿车体系的热销产品，离不开非常均衡的产品力。首先在尺寸上，逸动定位于紧凑级轿车，但是长宽高达到了4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，整体尺寸大于主流的合资紧凑级轿车。在家用车市场大就意味着可以吸引更多消费者的关注。
在设计上，全新的逸动也是采用了和CS75?PLUS类似的家族最新设计语言，最突出的莫过于大尺寸的中网，加上蜂窝状的设计，很符合时下年轻消费群体的审美。但是内饰方面，逸动还是保留了家用的风格，布局简约，当然顶配车型上10.25英寸的液晶仪表和中控屏的加入，让它看上去更加符合潮流，也提升了科技感。低配车型上也配备了3.5英寸液晶仪表和7英寸中控屏，质感也不差。
当然，逸动很大的核心优势就是搭载了长安目前最出色的动力系统，蓝鲸系列发动机。1.4T的发动机最大马力达到了158匹，最大扭矩260牛·米；大众应用最广泛的EA211的1.4T发动机，最大马力也才150匹，最大扭矩250牛·米，相较之下，蓝鲸的1.4T发动机在参数方面有些不错的优势。变速箱则匹配的是7速双离合变速箱，工信部的百公里油耗在5.9升，实际使用在7升左右，整体表现值得肯定。不过，长安也提供了搭载1.6L的车型供选择。
定价上，逸动蓝鲸版本共有3款车型，指导价从8.89万到10.39万，均为自动挡车型；1.6L版本共有3款车型，指导价从7.29万至8.99万，两款手动挡一款6AT的自动挡车型；不管是定价还是车款布局都很合理。尤其是蓝鲸版，不到9万的价格，加上不错的空间和设计，买来家用还是比较划算的。
奇瑞艾瑞泽GX
吉利星瑞
目前，市场上逸动的主要竞争对手是奇瑞的艾瑞泽GX，不过随着吉利星瑞的上市，逸动可能将面临更强的对手，尽管星瑞目前仅发布了一款13.77万的特别版车型，搭载2.0T发动机，但是如果后期星瑞推出价格更低的1.5T版本，加上星瑞在空间、配置以及品牌力上的吸引力，可能会对逸动的销量带来较大的影响。对于消费者来说，当然是希望看到这样的局面，有竞争消费者才可以从中得到更多利益，也有更多的选择。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产车不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！
日前，从长安汽车官方获悉，长安逸动PLUS?正式上市，售价区间为7.29-10.39万元，搭载1.6L和蓝鲸1.4T两款发动机、有5款配置可选。
逸动PLUS?定位是一款紧凑级三厢轿车，基于长安蓝鲸NE平台打造而来。外观方面，采用家族最新设计语言，提供两种不同风格的前脸，横置格栅庄重时尚、蜂窝状格栅前卫运动，配合锐利的LED前大灯，突显车型的年轻气息。
逸动PLUS?的车身尺寸为4730*1820*1505毫米、轴距为2700毫米，相较现款车型长度有所增加。车侧使用双腰线设计和17英寸双色轮圈，整体风格和现款车型变化不大。尾部富有层次感，使用贯穿式的LED尾灯组，只是中间位置仅为装饰。
内饰方面，采用了长安PLUS家族的最新设计风格，布局层次分明、内饰用料考究。双10.25英寸的贯穿式液晶显示屏，提供4G车联网、语音控制、高德导航等多媒体功能。且布局略向驾驶侧倾斜，是最引人注目的地方。
配置方面，结合5款车型的动力和配置表现首推1.6L豪华版，提供LED大灯（日行灯、自动头灯）、天窗、无钥匙进入/启动、205/60R16规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像，感应尾门等外观配置；10.25英寸中控屏（导航、手机互联、语音交互）、皮质多功能方向盘、皮质座椅、自动空调（PM2.5）等内饰配置；以及双安全气囊、车身电子稳定系统等安全配置。自动挡车型还增加了电子手刹和定速巡航功能。
动力方面，搭载1.6L和蓝鲸1.4T两款发动机，其中1.6L四缸直喷发动机，匹配5速手动和6速自动变速器，1.4T四缸直喷增压发动机，匹配7速双离合变速器。其最大功率分别为128马力和158马力，峰值扭矩为161牛米和269牛米。底盘采用前麦弗逊、后扭力的非独立悬挂系统。
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近年来，国产车的质量不断提高，更多的国产车进入了寻常百姓家。总的来说，国产车更加实惠，价格普遍比合资车较低。
或许国产车的性能，在某些方面可能不如合资车。但如果买汽车只是为了代步，或者使用强度不大和行驶环境较好，那么国产车就值得考虑。
实际上，如果只看汽车的“纸面参数”，国产车与合资车的性能相差并不大。就拿“长安逸动”来说，这款车是由“长安汽车”集团生产的一款紧凑型轿车。
国产车“长安逸动”，2020款的车型有“手动挡”的，也有“自动挡”的。其官方指导价是6.69万~9.79万，现在已经降价了0.6万。其手动挡的百公里油耗是6.0L，自动挡的百公里油耗是5.9L。
国产车就一定不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！
这款车的价格较低，那么它的综合性能如何呢？
一、动力方面
2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”，其发动机是1.6LGDI发动机，也就是采用“缸内直喷”和“自然吸气”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是94kW、161N·m，也就是128马力。
2020款?PLUS?蓝鲸?NE?自动版的“长安逸动”，其发动机是1.4TGDI发动机，也就是采用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是116kW、260N·m，也就是158马力。
2021款的“日产轩逸”，其发动机的排量是1.6L，自然吸气式发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是90kW、155N·m，也就是122马力。
总的来说，“长安逸动”的动力性还行，这个动力水平足以满足平常家用。因此，“长安逸动”的动力性适中。
二、油耗方面
2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.0L。
2020款?PLUS?蓝鲸?NE?1.4TGDI版的“长安逸动”，其百公里油耗是5.9L。
2020款?PLUS?1.6LGDI?手自一体版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.4L。
2021款的“日产轩逸”，其手动版的百公里油耗是6.1L，自动版的则是5.2L。
通过对比可知，“长安逸动”的油耗与“日产轩逸”的油耗相差不大。因此，仅从油耗参数来说，“长安逸动”的油耗相对较低。
三、配置方面
2020款的“长安逸动”是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.73米、1.82米、1.505米。油箱容积是53L，行李箱容积是500L。发动机是4缸4气门的，均采用缸内直喷技术。
2021款的“日产轩逸”，是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.631米、1.76米、1.503米。油箱容积是50.0L，行李箱容积是510L。发动机是4缸4气门的，均采用多点喷射技术。
在尺寸方面，“长安逸动”的尺寸略大于“日产轩逸”的尺寸。“缸内直喷”技术优于“多点喷射”，“长安逸动”的发动机还是可以的。
在内饰方面，“长安逸动”没有很突出的地方，基本上与传统汽车的内饰相似。不过该车内饰的风格比较经典，颜色搭配也有很多种选择，这点比较符合现代人的审美。该车也配有“胎压报警”系统，其他的系统则属于汽车的标配。
四、总结与讨论
“长安逸动”的动力性还行，油耗比较低，配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知，“长安逸动”在动力、油耗、配置方面，其实跟“日产轩逸”的差距不大。
或许“日产轩逸”的制造技术更好，但“长安逸动”的价格比“日产轩逸”便宜。非要说两者的差距，几乎没有差别较大的地方。
因此，国产车“长安逸动”其实还好，价格也不算太高。如果对车的性能要求不高，或者汽车使用强度不高，那么“长安逸动”还是有吸引力的。
大家对“长安逸动”怎么看？
感谢读者耐心地阅读，祝您一切顺利！
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