借由大众"最美轿车"CC的改款，其旅行车版本的全新CC猎装版也在不久之前正式登入国内市场销售，并一度引发热议。且不论CC猎装版最终的销售成绩如何，但它能有如此激烈的议论声，似乎也说明了曾经相对冷门的旅行车板块，或许将成为历史了。当然啦，旅行车的研发，也算是大众的一项拿手好戏了；这不，大众旗下有着重要战略地位的高尔夫，在迎来了第八代车型更迭之后，其旅行版同样也迎来了换代升级。那么，第八代?高尔夫旅行版究竟还能给我们带来哪些惊喜？且让我们先从一组海外网友给出的到店实拍照中，来一探究竟吧。
毕竟是从第八代高尔夫延伸出来的产品，新车的前脸基本延续了普通版本的设计走向。新车同样会有分区而立的锐利头灯，且内部包含的LED灯带，还会将其犀利态势升华。此外，本次的实拍车型是加入了R-Line运动套件后的产物；因此，它的前包围中会有熏黑横栏式结构且扁平的格栅中还有"R"字标识；结合这一身水泥灰涂装，使之显得十分带感。
车身位置，简洁却不失凌厉的腰线布局，就连高尔夫经典的"C"型C柱，都能在其旅行车版侧颜中看到。不过，毕竟是旅行版车型，它的身形还是会显得更加修长一些，并在车顶处还加入了行李架。
车尾部分吗，新车的对折曲线会比普通版更明显一些；且棱角分明的不规则尾灯，其内部灯带所折射出的科幻概念，也会优于普通版。此外，在R-Line套件作用下，其后包围中会使双边四孔排气，用以持续营造运动质感。
内饰部分，普通版本第八代高尔夫的亮点元素；也就是翻折样式的连屏组合，以及拨动式电子档、LED氛围灯等强调科技氛围的配备，均会出现在其旅行版车型之上。相对可惜的是，第八代高尔夫旅行版也和普通版本一样，都使用了大量硬质材料铺陈；这在一定程度上，也会降低其家用温馨属性。
空间方面，第八代旅行版的车长会比普通版长了66mm；但二者轴距是一样的。这便意味着这多出的66mm将集中在其后备箱空间之中。当然啦，毕竟是一款旅行版车型，有着更出众的后排头部空间和后备箱空间的实用性表现，似乎也比较能对应身份。
动力部分，率先在欧洲市场上市的八代高尔夫旅行版，会有具备48V轻混系统的1.0升eTSI汽油发动机；以及具备高/低两种功率调校的2.0T柴油发动机可选。传动系统方面则是匹配了7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果让大家选出一辆最具代表性的大众车型，很多人脑子里第一个想起的就是高尔夫。但今天我们要说的这辆高尔夫可能和大家印象中的不太一样，因为它是一辆旅行车，全进口身份使它的能见度非常低，既然马路上见不到，那大家就跟着小哥的镜头来看看吧。
该车尺寸为4578/1799/1515mm，轴距是2630mm，前后轮胎规格均为225/45?R17，多辐式轮圈为铝合金材质。车侧设计风格比较精致，侧面颜值不俗。在一些细节方面处理的不错，从而让整体看上去十分的时尚。
高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版整体造型较为简洁，小尺寸的蜂窝格栅搭配棱角分明的大灯显得相当精神，绝对是一身利落清爽的职业装束。
在座椅方面，2019款?1.8TSI?旅行版的座椅采用织物材质包裹，座椅舒适性尚可，但前排座椅均为手动调节。该车配备了可开启全景天窗，让人感觉车内非常的通透，特别是坐在第二排的时候，舒适感大增。
往后来看，?高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版车尾设计简洁，饱满的线条配合单边双出排气管，还多了一丝硬朗的气息。
该车后排配备了出风口、后排头部气囊，后排空间表现中规中矩。虽然后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起，会让中间乘客腿部空间变得狭窄，影响乘坐体验。后备厢常规容积为605L，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1620L，哪怕是放一些大件也足够了，这也是旅行车最大的优势。
该车真皮材质方向盘运用了平底三辐式的设计，手掌贴合度很高，并配备了方向盘4向手动调节。除此之外，该车双圆式仪表盘简洁实用。
动力方面，高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版配备了1.8T?L4发动机，发动机最大功率为180马力，峰值扭矩是280牛·米，匹配6挡双离合变速箱，最高车速205km/h，官方0-100km/h加速8.4s，工信部综合油耗是6.8L/100km。
高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版配备了膝部气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多个安全配置，非常实用。简洁的内饰搭配细节处的银灰色饰物，视觉效果不错。
高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时使用了前置前驱的驱动方式。
其实从产品力上来讲，这辆高尔夫旅行版还是很适合家用的，舒适的乘坐空间、宽敞的后备厢，这些都能在日常生活中给你带来极大的方便。只是纯进口的销售模式让它的性价比大打折扣，所以它在马路上变成“稀有动物”也就不奇怪了。
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文章不错《12年进口高尔夫旅行版怎么样》内容很有帮助