V3菱悦是东南汽车的全新自 外形
主品牌，全车系搭载三整体外观(6张)菱发动机(4G15M及4A91全铝)排量均为1.5L，车长4.4米，轴距长2.5米。
编辑本段内饰
空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样细节外观(10张)式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者中控区(10张)有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。
编辑本段发动机
发动机型号:4G15M、4A91（风采版） 发动机舱内的4G15M
排气量:1488ml 排放标准:国IV 最大功率: 79kW/6000rpm 最大扭矩:134Nm/3000rpm 升功率: 53.1kW/L 升扭矩:90.1Nm/L 综合油耗:7.42L/100km
编辑本段车型售价
车型：东南V3菱悦 1.5L 启航版 厂商指导价：5.98万(4G15M其他(3张)发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 舒适版 厂商指导价：6.38万(4G15M 发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 豪华版 厂商指导价：6.68万 (4G15M 发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 旗舰版 厂商指导价：7.08万 (4G15M 发动机，已停产) 车型：东南V3菱悦 1.5L 旗舰升级版 厂商指导价：7.18万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 风采版 厂商指导价：7.58万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦豪华版CVT 厂商指导价：7.79万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦旗舰版CVT 厂商指导价：8.19万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦风采版CVT 厂商指导价：8.59万 (4A91 发动机)
编辑本段市场表现
作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销空间座椅(10张)，在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩。 自2010年4月份V3菱悦CVT车型上市后，V3菱悦的销量更是一路猛升，月均销量均在6000台以上，且有望突破一万台。
菱悦v3怎么样
寸有所长 尺有所短 各有各的优势 就看楼主在乎哪方面了
外观：菱悦外形一般，不如悦翔拉风，虽然两款车都是模仿了别的车，菱悦来源于三菱EVO，从菱帅到蓝瑟再到菱悦；悦翔直接模仿的马三，辆车没有任何关系。当然外观上萝卜青菜各有所爱，就开个人的眼光了。
空间：菱悦轴距是2500，在空间表现上不如悦翔。
内饰：菱悦内饰塑料感太重，不如悦翔好。
以上内容全是表面功夫，悦翔优胜于菱悦。
发动机：菱悦用的是4G15M和4A91发动机，具有可变正时气门系统，动力强劲，油耗低，可以直么说，1.5排量中。菱悦的车是最先进的，动力达到1.6的，排量却相当于1.3的。悦翔的相比就差了很多。
底盘：菱悦的后悬挂为5连杆独立悬挂，此悬挂来源于三菱EVO的赛车底盘，能够在行驶中更加灵活，轻便，舒服。悦翔的更不能比了
综上所述：买车就看你看重什么方面，看重外观要面子，悦翔是个相当不错的选择，但你要是充分享受驾驶乐趣，又想省油又要动力强劲的话，在此价位、排量中，菱悦是你不二的选择。
V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？
外形大气 车尾设计有赛车感
菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。
菱悦内饰有不少熟悉的感觉
进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。
具备可变气门正时系统的发动机
菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。
操控性能可靠而且来得实在
在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。
在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。
说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。
V3菱悦的市场表现
从2008年10月上市至今(2009年5月底)，V3菱悦订单量已破4万辆，连续8个月单月订单破5000台，其中售价7.08万元的旗舰版订单已超过2万台，成为东南的核心支柱
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本文概览：V3菱悦是东南汽车的全新自 外形主品牌，全车系搭载三整体外观(6张)菱发动机(4G15M及4A91全铝)排量均为1.5L，车长4.4米，轴距长2.5米。编辑本段内饰空调出风口...
文章不错《东南新v3菱悦怎么样？》内容很有帮助