瑞纳车重多少吨

不到一吨的韩系车,4.99万起步!有没有“偷工减料”?

经历了十几年的快速发展期之后,中国汽车品牌在SUV领域已经有所作为,比如哈弗h6之类的车型甚至可以超越合资品牌SUV的销量,其他国产品牌的SUV销量也都不错。但是如果分析轿车市场的话,国产车就没有什么优势了,因为在主流家轿市场当中,合资品牌占据了太多的份额,比如经典的大众朗逸,日产轩逸,丰田卡罗拉,这些合资品牌车型的单月销量都相当恐怖。

但是要想买到一台品牌轿车,往往需要准备10万左右的购车资金,对于消费能力有限的车迷而言,还是有一定压力的。但是在韩系汽车品牌当中,却有一款经典轿车早已经走上性价比路线,这款车就是现代瑞纳,该车型最近已经进行了全新换代,2020款车型正式上市,起步价格依旧定位在4.99万,在5万左右买到一台合资品牌轿车,这样的诱惑力确实很强。

那么这款现代瑞纳车型是否存在偷工减料的现象呢?从尺寸定位来看,该车型定位在小型车领域,车身长度仅有4.3米,轴距则达到2570mm,所以整车的后排乘坐空间并不算狭窄,和主流紧凑级轿车的空间表现相差不大。但是整个车的重量控制很到位,空载状态下整备质量仅有990公斤,不到一吨的车重和其他合资品牌同级车型相比确实比较轻。

因为价格定位足够低,所以控制成本就成了头等大事,新款现代瑞纳车型换上了全新的1.4升自然吸气发动机,这套动力总成已经符合国6排放标准,而且马力数值保持在95马力,并没有缩减。这样的动力水平用在一台小型轿车上面也是足够的,而且该车的设计最高时速可以达到170公里每小时,但是在现实驾驶环境当中,要想跑到这样的极限时速几乎不可能。但是话说回来,这套小排量发动机很经典,而且油耗数据能够控制在5.1升油每百公里。

从一些安全性配置方面看,现代瑞纳车型的配置确实不太丰富,比如采用了前碟后鼓刹车系统,这完全就是为了控制成本。而且除了最高配车型,也就是指导价7.39万的车型之外,其他车型都没有配备ESP车身稳定系统。要知道这种配置在国产车领域几乎已经成为标配,但是为了控制成本,现代汽车也只能这么做,而且这样的配置肉眼看不见,在没有发生意外的情况下也不会起作用。

总结来看这款换代之后的现代瑞纳,配置方面可以理解为偷工换料,但是要知道这款车的价位实在太低了,在这样的价位当中要求太多显然也是不现实的,所以这款车存在的意义就是给消费者多一种选择,如果购车资金比较紧张,而且还想要一台合资品牌轿车,那么现代瑞纳车型是很值得推荐的。

问题来了,你觉得现代瑞纳车型值得买吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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长城C30和中华FSV,瑞纳,那个车比较好,毛病少,省油,中华质量怎么样,看起来挺漂亮,价格是多少,低配

POLO:车身重量:1092kg ; 轴距:2470mm ;轮距:--mm ;长:3970mm ;宽:1682mm ;高:1462mm; 排量:1.4 L;

K2:车身重量:1039kg ; 轴距:2570mm ;轮距:1489/1493mm ;长:4370mm ;宽:1700mm ;高:1460mm; 排量:1.4

瑞纳:车身重量:1030kg ; 轴距:2570mm ;轮距:1515/1510mm ;长:4340mm ;宽:1700mm ;高:1460mm; 排量:1.4 L

从以上基础数据比较。

第一,安全:POLO本来号称小钢炮,不过经过两次改进,价格是便宜了,小钢炮的名声却没有了,安全配置一减再减,相对K2和瑞纳来说基本上已经没什么优势,所以这3辆车子安全方面差不多,平局。

第二,发动机:K2和瑞纳都是铝合金发动机,POLO依然是铸铁的,鄙视一下。

第三,油箱:POLO45升微微占优,K2和瑞纳都是43升。

第四,空间:看轴距吧,K2和瑞纳平手,都比POLO多了10厘米,也就是说多了一条腿的宽度;

第五,舒适性:本来车子越大越舒适,不过POLO的舒适性确实不错,给人精干的感觉。

第六,综合质量:POLO占优,毋庸置疑。

第七,油耗:都差不多的,毕竟排量和车重都差不多。

第八,售后,POLO占优,没办法,到处都有网点。

综合比较下来,虽然鄙视POLO简配不厚道,发动机技术老,不过德国人的严谨和扎实还是有诱惑力的,再加上售后网点多,口碑虽然比以前差了很多,总体上还是建议POLO。哎,无奈。

2011款 骏捷FSV 1.5L 手动 基本型 新锐版我知道的最低价好象是在6万2千,国产的这两款属于紧凑型级别,而瑞纳属于小型车。

说到省油肯定是瑞纳,因为车轻,只有1吨,胎窄175的,FSV最耗油因为是1.2吨,配195轮胎,FSV空间也最大,C30是1.1吨,配185的轮胎。

三款车发动机输出参数基本一样,考虑到瑞纳车小,所以驾驶提速感觉是最好的,但胎窄车轻,速度快了会发飘。

小毛病方面觉得都会有,要说瑞纳作为合资品牌小毛病少些的话,但中国汽车质量网上关于瑞纳发动机敲缸爆震的投诉长期居高不下也是事实。

FRV和FSV属于华晨参考高尔夫4代底盘研发(也可以说模仿或山寨哦)的,其实一些减震什么的都通用大众宝来的,人机工效也很像,驾驶感舒适。质量还算可以,沈阳有不少FSV出租。

哪个比较好的问题么,我喜欢2厢瑞纳,然后是FSV,国产似乎只有华晨是模仿德系车的,C30最末属于“系出名门” ,模仿的威驰,然后“高度原创”而来,不喜欢日系的。

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评论列表(3条)

  • 逸仙仙的头像
    逸仙仙 2026年06月06日

    我是花卉屋的签约作者“逸仙仙”

  • 逸仙仙
    逸仙仙 2026年06月06日

    本文概览:不到一吨的韩系车,4.99万起步!有没有“偷工减料”?经历了十几年的快速发展期之后,中国汽车品牌在SUV领域已经有所作为,比如哈弗h6之类的车型甚至可以超越合资品牌SUV的销量...

  • 逸仙仙
    用户060609 2026年06月06日

    文章不错《瑞纳车重多少吨》内容很有帮助